بررسی پروژه‌های عمرانی اصفهان با حضور وزیر راه و شهرسازی/ قطار سریع‌السیر اصفهان-تهران، بر ریل سرعت
تاریخ انتشار: ۱۹ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۸۰۹۹۷
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در نشست با مجمع نمایندگان استان اصفهان که با حضور مدیر عامل شرکت راه آهن، معاون حمل ونقل، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور و معاون سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای و معاون مسکن و ساختمان برگزار شد به موضوعات حوزه مسکن و شهرسازی و حمل ونقل استان اصفهان رسیدگی کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
استاندار استان اصفهان و مدیر کل راه و شهرسازی این استان نیز در این نشست به بیان موضوعات مورد نظر در این استان پرداختند.
مهران زینلیان معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان با اشاره به اینکه در این نشست اهم پروژه‌های بزرگ استان با حضور وزیر راه و شهرسازی به بحث و تبادل نظر گذاشته شد، اظهار کرد: پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان، قم، تهران از جمله مهمترین پروژه‌هایی بود که در این نشست مطرح شد.
وی افزود: با توجه به اختلاف نظرهایی که بین شرکت راه آهن و شرکت زیرساخت وجود داشت، مقرر شد شرکت زیرساخت مانند گذشته به عنوان متولی اصلی، پروژه را راهبری کند و شرکت راه آهن نیز بر روند اجرای پروژه نظارت داشته باشد.، با این تصمیم و با توجه به مکاتبه وزارت راه به بانک مرکزی امیدواریم مشکل تمدید ال سی پروژه قطار سریع‌السیر اصفهان- قم- تهران حل شود و عملیات اجرایی با سرعت پیش رود.
زینلیان موضوعات مرتبط با نهضت ملی مسکن را از دیگر موضوعات مطرح در این نشست عنوان کرد و گفت: در این خصوص باتوجه به مشکلاتی که در حوزه دستگاه‌های خدمات‌رسان بود، مقرر شد از طریق ظرفیت‌های داخلی استان و فروش املاکی که اداره راه و شهرسازی در اختیار دارد (تا سقف حدود دو هزار میلیارد تومان) برای تأمین زیرساخت‌ها استفاده شود که کمک قابل توجهی در کنار سایر اعتبارات دولت خواهد بود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری اصفهان خاطرنشان کرد: برخی موضوعات مرتبط با پروژه‌های راه و شریانی استان نیز در این نشست مطرح و مقرر شد برخی از این پروژه‌ها از منابع داخلی استان تأمین اعتبار شوند.
وی بیان کرد: در خصوص پروژه‌های آزاد راه شرق و راه اصلی خور_طبس نیز مقرر شد بخشی که در استان اصفهان است از ظرفیت ماده ۵۶ تأمین اعتبار شود و توسط بانک ملی ۳۹۰ میلیارد تومان در مجموع به این دو پروژه به عنوان اعتباری پرداخت شود تا بتوانند فعالیت خود را انجام دهند.
لازم به ذکر است، راه‌آهن سریع‌السیر قم- اصفهان قسمتی از کریدور راه‌آهن تهران- قم – اصفهان ، اولین راه‌آهن سریع‌السیر کشور و یکی از راه‌آهن‌های کم نظیر در سطح منطقه است.
طول کل مسیر پروژه قطار سریع‌السیر تهران- قم- اصفهان ۴۱۰ کیلومتر و طول مسیر قم- اصفهان ۲۴۵ کیلومتر است و از جمله اهداف اجرای راه‌آهن تهران- قم – اصفهان کاهش زمان سفر، دسترسی بهتر به شهرها و قطب‌های صنعتی، اشتغال‌زایی، کاهش مخاطرات در زمینه بروز سوانح و کاهش آثار نامطلوب زیست محیطی است.
انتهای پیام/۶۳۱۲۵/ع/
منبع: فارس
کلیدواژه: وزیر راه و شهرسازی قطار سریع السیر قطار سریع السیر راه و شهرسازی استان اصفهان حمل ونقل مقرر شد راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۸۰۹۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تسرسع ساماندهی بازار آهن شادآباد و پیگیری طرح شن‌چاله‌ها در کمیسیون ماده پنج
محمدجواد خسروی، شهردار منطقه ۱۸ درخصوص مصوبات، تصمیم‌گیری‌ها و نتایج حضور رئیس و برخی اعضای هیات دولت در منطقه ۱۸ پایتخت، اظهار کرد: شروع حضور رئیس‌جمهور در منطقه با بازدید از بیمارستان شهدای یافت آباد بود که ایشان درخصوص توسعه بیمارستان، دستورات لازم را صادر کرد.
وی با بیان اینکه با حضور وزیر کشور، استاندار و فرماندار تهران از مجموعه ۳۰۰ هکتاری شن چاله‌های منطقه ۱۸ بازدید شد، افزود: از آنجایی که ما یک سری توافقات با مالکین شن چاله‌ها داشتیم و روند آن در کمیسیون ماده ۵ در حال طی شدن است، طرحی که مدنظر شهرداری برای شن چاله هاست را برای وزیر کشور تشریح کردیم تا مقدمات تسریع آن فراهم شود.
خسروی ادامه داد: شن چاله‌ها هم مشکلات زیست محیطی دارند و هم مشکل ایمنی، یعنی مشکل ریزگرد‌ها را در زمان وزش باد دارند و از آنجایی که در مجاورت رودخانه کن واقع شده اند می‌توانند در زمان سیلاب خطر آفرین باشند. می‌توان با اجرای طرح مناسب این مشکلات را حل کرد و از فرصتی که برای شهر تهران ایجاد می‌کند، استفاده کرد.
شهردار منطقه ۱۸ اضافه کرد: توافقات خوبی در این دوسال در خصوص شن چاله‌ها انجام شده و مراحل کار کمیسیون ماده پنج آن در حال انجام است تا در این پروژه فرصت گردشگری برای شهر تهران ایجاد شود.
وی با اشاره به اینکه بازار آهن شادآباد دیگر نقطه‌ای بود که وزیر کشور به صورت میدانی از آن بازدید کرد، بیان کرد: جزو دستور کار‌ها این بود که بتوانیم نسبت به ساماندهی مناسب بازار آهن با کمک استانداری، فرمانداری و شهرداری تهران و مساعدت قوه قضائیه در کوتاه مدت اقدام کنیم و بعد از آن در فاز دوم فرآیند انتقال بازار را داشته باشیم.
خسروی عنوان کرد: همچنین بازدیدی از فاز دوم پروژه شهید بروجردی داشتیم که وزیر کشور در این بازدید نسبت به تسریع رفع معارضین تاسیساتی پروژه نکات لازم را تاکید کرد تا بتوانیم امسال این پروژه را به بهره‌برداری برسانیم.
شهردار منطقه ۱۸ با اشاره به بازدید وزیر کشور از پروژه باغ‌راه حضرت زهرا (س) گفت: این پروژه در دو منطقه ۱۷ و۱۸ واقع شده که قریب به ۹ کیلومتر است که حدود ۶ کیلومتر آن در منطقه ۱۸ قرار دارد. از وزیر کشور در خواست کردیم که صحبت‌هایی با مجموعه مرتبط در دولت و وزیر راه و شهرسازی داشته باشد تا با همراهی و کمک آنها این پروژه را زودتر به نتیجه برسانیم.
وی در پایان با بیان اینکه حدود ۴۰۰ هکتار از مساحت منطقه ۱۸ در بافت فرسوده است، خاطرنشان کرد: همچنین در جلسه‌ای با حضور رئیس جمهور، وزرا و شهردار تهران بحث بافت فرسوده دو منطقه ۱۷ و ۱۸ نیز مطرح و قرار شد بررسی‌هایی درخصوص ارائه بسته‌های تشویقی برای نوسازی بافت فرسوده انجام و روند نوسازی آن تسریع شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد